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Chronologie aéronautique et espace en région bordelaise

Les débuts

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1610
Premières et records
Selon un arrêt de la Cour de Bordeaux, quatre espagnols parviennent à se faire porter dans les airs.
En fait ils abusaient de la crédulité des gens par des tours de magie, ils furent brulés pour sorcellerie. Hors-sujet donc.
1784
Premières et records
16 juin, Antoine Darbelet, Jean Chalifour et Alexandre Desgranges s'envolent à bord d'un ballon depuis la cour de l'Hôpital de la Manufacture (château Descas). Carte
1875
Premières et records
Sivel et les frères Tissandier battent le record de durée en ballon, à bord du Zénith : Paris-Arcachon en 22h40.
1885
Culture aéronautique, associations
Formation d'une Société d'Aérostation à Bordeaux.
1901
Premières et records
Création de l'Aéro-club bordelais, l'activité aérienne consiste d'ascensions en aérostats. C'est le premier aéroclub de province.
1903
Histoire aéronautique
Les frères Wright effectuent le premier vol motorisé à Kitty Hawk (Caroline du Nord, USA) le 17 décembre sur un appareil de leur conception, le Flyer.
1905
Culture aéronautique, associations
L'Aéro-Club bordelais se sépare de l'Automobile-Club bordelais et devient Aéro-Club du Sud-Ouest, affilié à l'Aéroclub de France.
Meetings, salons
Le 25 avril, troisième concours de ballons de Bordeaux. Départ de la place des Quinconces, point d'arrivée fixé gare de Pierroton à environ 20 km. Remporté par Paul Tissandier qui a atterri au lieu dit «Le Lapin», commune de Cestas.
Histoire aéronautique
14 octobre. Sous le titre de « Fédération Aéronautique Internationale » est fondée une union internationale entre les fédérations ou clubs régissant le sport aéronautique dans leurs nations respectives.
1906
Premières et records
Un groupe de notables bordelais étudie la création d'un aérodrome en aval de Bacalan. Il comprendra notamment : un parc pour fêtes aéronautiques ; des hangars de gonflement et de garage pour ballons libres et dirigeables, station météorologique pour ballons sondes et cerfs-volants scientifiques : grandes pelouses pour évolutions d'appareils d'aviation établies d'après les principes du capitaine Ferber ; garage pour autos, garage pour canots automobiles, etc. L'existence d'un gros gazomètre de 25.000 m3 dans le quartier de Bacalan permettra l'installation d'une conduite de grand débit et le gonflement rapide des ballons libres. Une petite usine pour la fabrication de l'hydrogène pur, avec gazomètre d'emmagasinement, sera annexée La proximité de la Garonne, large en cet endroit de 700 mètres, facilitera les essais d'appareils d'aviation montés et permettra des expériences d'aéronautique maritime. Les plans de l'aérodrome sont dus au distingué architecte Alfred Duprat, qui est aussi un excellent aéronaute.
Histoire aéronautique
Alberto Santos-Dumont établit les premiers records d'aviation du monde, le 12 novembre au parc de Bagatelle (Paris).
1908
Premières et records
Union de l'aéroclub du Sud-Ouest et de l'Aéroclub des Pyrénées formant la Ligue Méridionale Aérienne dont un des projet est de créer un aérodrome aux environs de Bordeaux et un autre près de Toulouse.
1909
Histoire aéronautique
Le 3 février, Wilbur Wright survole la lande de Pau, ceci marque le début de l'aviation en Aquitaine.
Premières et records
1er juin. Le projet de la LMA se concrétise à Croix d'Hins (aujourd'hui commune de Marcheprime, à l'époque sur Biganos). Il est prévu que Louis Blériot y installe une école ainsi que des ateliers.
Le terrain qui occupe l'emplacement de bois de pins incendiés s'étend sur 3.000 hectares d'un seul tenant aux lieux-dits Croix-d'Hins, Barats et Pot-au-Pin, sur les communes de Cestas, Mios et Biganos, entre la route de Bordeaux à Arcachon et celle de Bordeaux à Bayonne.
Histoire aéronautique
Première traversée de la Manche en avion par Louis Blériot le 25 juillet.
Premières et records
A l'automne, début des travaux à Croix d'Hins.
Premières et records
Le 24 décembre, René Morin effectue involontairement un vol à Croix d'Hins, au cours d'un essai moteur l'avion s'est mis à rouler et a décollé, l'atterrissage fut brutal mais sans trop de casse.
1910
Premières et records
Le 3 janvier, Léon Delagrange effectue à Croix d'Hins ce que l'on peut considérer comme le premier vol d'un avion en région bordelaise, sur un monoplan Blériot équipé d'un moteur de 50 cv.
Premières et records
4 janvier. Inauguration de l'aérodrome de Croix d'Hins et accident de Léon Delagrange qui trouve la mort.
Premières et records
En Août, le terrain de Beaudésert à Mérignac est choisi pour la grande semaine de l'aviation en lieu et place de Croix d'Hins.
Premières et records
Le 24 août, Eugène Ruchonnet, aviateur Suisse, est le premier à survoler Bordeaux en aéroplane. Parti de Beaudésert sur monoplan Antoinette.
Premières et records
3 septembre. Arrivée à Beaudésert de Juan Bielovucic, aviateur franco-péruvien, parti deux jours plus tôt d'Issy les Moulineaux afin de se rendre à la grande semaine d'aviation, il réalise ainsi la première liaison aérienne Paris-Bordeaux.
Meetings, salons
Du 11 au 18 Septembre. Première "Grande semaine d'aviation" à Beaudésert, durant laquelle sont tentés et récompensés plusieurs exploits et records de vitesse, de durée et d'altitude sur des aéroplanes dont le nom des concepteurs résonne encore des prouesses réalisées par ces pionniers Blériot, les frères Farman, Santos-Dumont, Nieuport, les frères Voisin, Latham, Breguet, Levasseur, les frères Caudron. Carte
1911
Aéronautique militaire, armée de l'Air
Le Ministère de la Guerre a l'intention de créer un centre d'aviation militaire à Caupian, commune de St Médard en Jalles. C'est finalement à Pau que sera implanté le grand centre d'aviation militaire du sud-ouest.
Premières et records
10 Août, inauguration du terrain de Marcel Issartier à Sarcignan. Carte
1912
Premières et records
Dimanche et lundi de Pâques, présentation par Paulhan à Arcachon d'un hydroaéroplane.
Premières et records
10 avril, inauguration du nouveau terrain de Marcel Issartier qui choisit de s'installer sur le site de Lartigue à Mérignac, sur une partie de l'emplacement actuel de l'aéroport international de Bordeaux-Mérignac et proche du site de Baudésert. Carte
Meetings, salons
26,27 et 28 mai, meeting organisé au profit de l'aviation militaire sur le terrain d'Issartier.
1913
Aviation légère et sportive, aérodromes
Inauguration du terrain de Saint André de Cubzac équipé d'un hangar, situé à l'intersection des routes nationales n° 10 et 137. Carte
Aéronautique militaire, armée de l'Air
L'Etat-Major étudie à Cazaux la possibilité d'installer une école de tir.
Premières et records
Marcel Issartier essaye son hydravion sur la Garonne.
Premières et records
15 juin. Le lieutenant Varcin, chef pilote à Bue, parti de Versailles, sur un biplan militaire, avec un sapeur mécanicien comme passager, a atterri à Saint-André-de-Cubzac, à 477 kilomètres de son point de départ. Il aurait battu le record français du vol sur la campagne avec un passager, ainsi que le record du monde de durée, également avec un passager.
Aviation légère et sportive, aérodromes
Eugène Gilbert survole le terrain de Croix d'Hins le 16 juin au cours de sa tentative d'effectuer le circuit Villacoublay - Croix d'Hins - Villacoublay sans se poser.
Histoire aéronautique
23 septembre, Roland Garros réussit la traversée de la Méditerranée en avion.
Premières et records
15 octobre. Premier essai de courrier postal aérien en France, entre Paris et Pauillac.
Cet essai est confié au lieutenant Ronin, qui transporte 10 kg de courrier à transmettre au commandant du Pérou, prêt à appareiller pour les Antilles et l'Amérique centrale.